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科技日報：超越“中國制造”：濟柴動力的第二次“長征”——中油濟柴服務轉型觀察
發布時間：2012-9-24
發布時間：2012-9-24
編者按：在世界經濟風云變幻莫測，市場危機四伏的背景下，“中國制造”走到了十字路口。時不我待，與GE、IBM等跨國制造巨頭華麗轉身交相輝映的是，“中國制造”群體正努力地超越自身——作為中國石油唯一的動力裝備研發制造企業，濟柴曾塑造過多個“中國第一”的輝煌；眼下，它又以一場影響深遠的變革探求中國企業可持續發展之道。
選擇“Nokia”還是“Iphone”，姜小興沒有猶豫。
率領中國石油唯一的動力裝備研發制造企業，在風云變幻的制造業領域縱橫多年，這位中國石油集團濟柴動力總廠廠長沒有在N與I之間簡單的下結論。
“制造企業由聚焦產品的初始階段出發，通過提供基于產品的增值服務。這一種路徑保留企業的制造優勢，減少變革風險，因此更為切實可靠?！痹浀摹八{色巨人”IBM對中國制造業轉型的觀察，體現在姜小興對濟柴的漸進改造中，“通過一系列的措施，拉長服務鏈條獲取高附加值，實現濟柴由制造商向‘制造＋集成＋服務商’的轉變。”
在“十二五”的開局之年，濟柴在把握“科技創新，走高端綠色發展道路”和“精益制造，以提升可靠性為著力點”作為核心競爭力的傳統優勢之后，開始向“制造＋集成＋服務商”轉型。
從油氣鉆采，管道集輸，到煉化、銷售的全產業鏈支持，從提供產品到提供以產品為前端的一系列解決方案，再到滿足不同客戶需求的個性化策略，擺在濟柴面前的，是中國制造業尚未涉獵，卻浩瀚廣袤的“需求藍?！?。
先行者的思考：服務經濟由幕后走向臺前
站在“十二五”規劃的起點上展望未來，濟柴在肩負國家使命和自身超越的胸懷下，已然瞄準100億元大關。
超越，超越動力產業，超越固有模式。
中國石油集團董事長蔣潔敏在濟柴調研時強調，“裝備制造業要把提升產品競爭能力和盈利能力放在突出位置，加快業務結構調整和產品質量升級，積極推進由傳統制造業向現代制造服務業轉變?！?
在姜小興看來，將服務業務納入濟柴七大業務板塊之一，是未來的發展方向，他甚至將業務板塊更加細致的分解為：“各業務主體要變提供單一產品為提供項目總包，變售后服務為終生系統服務，變被動服務為主動服務。”
轉型，一切都在轉型。當從國家到地方，“轉變發展方式，調整產業結構”成為一項項具體的政策措施時，濟柴已經走到了前面。
轉型時刻：服務經濟超越產品經濟
“超過了”，林濤臉上的表情不容置辯。這位常年在國內外服務現場奔波忙碌的濟柴國際貿易部副主任攤開雙手，再次肯定：“現在服務一臺產品的利潤，已經超過生產一臺產品的利潤?！?
服務價值超過產品價值，對制造業企業來說，這是服務經濟的獨特魅力。服務經濟擔當起濟柴延伸價值鏈的“獨角戲”，在濟柴“走出去”的過程中也深有體會。
2009年6月，中國石油與英國石油公司BP聯合競得伊拉克魯邁拉油田20年服務合同。2010年6月，經過艱苦努力，濟柴先后取得660千瓦、1200千瓦兩種機型，共計60臺（套)電潛泵柴油發電機組的訂單，這也是中國石油裝備在該項目上獲得的唯一訂單。
魯邁拉油田常年高溫、沙暴，自然環境十分惡劣。為確保產品進得去、樹得起、站得住，濟柴成立了項目領導小組，由總廠副廠長擔任組長，下設五個專業小組，并且層層簽訂責任書，將責任落實到人。這種責任，則具體體現在技術方案編制上，質量控制上，零部件供應上獨特而靈活的設計。比如，在技術方案編制上，項目組充分考慮了現場惡劣工況，對設備從油罐、防風沙機房、機組和自動化等方面進行了詳細的設計，實現高端化配置。
隨著機組的按期發貨，更大的挑戰也隨之而來。魯邁拉是高產油井，用戶要求發電機組全年無故障率要達到97％。熱衷于使用歐美品牌的BP人員，對濟柴產品存有嚴重偏見，他們覺得濟柴不行。
作為現場服務的負責人，林濤決心用事實改變西方用戶的偏見。在機組安裝調試過程中，每臺機組僅用半天就調試完畢，遠遠低于原定的2—3天調試一臺的規定時間；濟柴與當地的一家服務公司簽署了服務協議，濟柴技術人員的嚴格培訓，當地的服務人員承擔起了保運和配件倉儲任務。濟柴產品的可靠質量更是讓原先BP個別人的偏見不攻自破。在油田增產的關鍵時期，濟柴所有機組均正常運轉，達到了甲方連續1000小時不停機的要求，最長運轉時間已達到2700小時，故障率遠遠低于卡特彼勒機組。
濟柴的產品和服務，給用戶留下了深刻的印象。后者主動提出追加訂單，并與濟柴簽訂了三年長期服務合同，總金額近千萬美元，加上調試服務合同，和產品銷售額相當。濟柴在伊拉克魯邁拉項目上所做出的貢獻，被用戶譽為“保障投資業務、開拓高端市場、打響中國品牌的成功壯舉?！?
這充分證明，實現由制造商向“制造集成服務商”的戰略轉型，是多么正確的抉擇。
濟柴模式：“全產業鏈”“全過程”“個性化”
分析濟柴向“制造＋集成＋服務商”的轉型，三個獨具特色的模式將之與傳統制造業區分開來，它們是：“全產業鏈”支持，“全過程”服務，“個性化”策略。
從地下到地上：“全產業鏈”上的“突擊隊員”
從新疆、甘肅、陜西，到江蘇、上海，綠色能源電站運行部主任安傳龍這幾年一直在“西氣東輸”的沿線往返，他率領著一支小分隊承擔著30多個天然氣加壓站發電機組的保運工作，他自喻“突擊隊員”，哪里有情況就趕到哪兒。
從油氣鉆探開始，濟柴就提供動力設備，到地面油氣集輸，再到工廠煉油直至銷售，從而完成了中國石油的“全產業鏈”服務。
而濟柴銷售公司總經理助理項鯤鵬則將之總結為：變被動服務為主動服務，變單純售后服務為系統服務，變階段式服務為終生一體化服務，以專業的工程化服務為手段，為客戶奉獻終生的一體化保姆式服務。
在油氣產業鏈上游，圍繞高可靠性工程，濟柴研發了電動鉆機用高可靠性發動機，實現了連續無故障運行時間5000小時、首次大修期35000小時，可替代進口產品的目標。2011年7月，以高可靠發動機裝備的電動鉆機，在塔里木油田僅用66天就完鉆一口7000米的油井，刷新了當地鉆井速度紀錄；8月份，高可靠柴油發電機組又參與國家第一個萬米超深鉆井平臺項目，成功進入國家高端科研領域。
濟柴研發的遠程集控系統，可對發動機實施遠程監控，能夠大幅減少艱苦條件下鉆井工人的勞動強度，有效降低用工成本。
在油氣產業鏈中游的大型地下儲氣庫建設領域，隨著濟柴大功率發動機、壓縮機的研制和技術引進，濟柴全面提高了承攬服務大型往復式壓縮機組工程的能力。在下游，濟柴的加油站、加氣站專用HSEE應急供電系統已開始在全國的加油、加氣站推廣應用。
從國內到海外：哪里有石油，哪里就有濟柴動力
隨著中國石油走向海外，濟柴也把服務做到了海外去，這就是濟柴動力的全過程“跟進服務”：“中國石油走哪兒，它的業務市場拓展到哪兒，我們的服務就跟到哪兒。”
做好跟進服務，圍繞中國石油海外油氣業務建成“海外大慶”的戰略目標，努力在中國石油海外五大油氣合作區和世界主要油氣產區，為客戶提供租賃、運保、維修、服務一體化“一站式”服務。
在尼日爾、乍得、蘇丹，濟柴提供建設發電站的“交鑰匙”工程，在哈薩克斯坦，濟柴不但確保自己產品的良好運行，同時還負責所轄區域的國外產品的運保工作，獲得用戶的好評。
目前，濟柴產品已出口到世界50多個國家和地區，在國外共設立銷售和服務機構15個。濟柴以“哪里有石油，哪里就有濟柴動力”為目標，進一步完善海外業務布局，構建海外生產基地和銷售服務體系，在戰略地區設立海外常駐機構，加強國際化人才的引進與培養，做好中東兩伊和非洲市場的開發。
從“量體裁衣”到“保姆式服務”：突出性價比，滿足個性化
為用戶提供一臺優質的發動機，是一樁生意的結束?但在濟柴眼里，這只是合作的開始。
2010—2011年，濟柴先后中標北京、南京、南寧等國家重點城市沼氣發電項目。濟柴積極采取“突出性價比優勢，滿足個性化需求”的策略，從機組配置、質量控制、生產制造、售后服務等方面精心策劃，注重細節，并制定了詳盡的整體解決方案。
正是有了競爭激烈程度的預期和“量體裁衣”的精細核算，才使濟柴能夠在強手如林的競爭者中脫穎而出，實現了國產兆瓦級沼氣發電機組在該領域零的突破。
針對重點項目，濟柴積極展開專業化、差異化、個性化服務，把從西氣東輸工程保運服務積累的經驗嫁接到更為廣闊的社會市場，使發電服務業務迅速拓展。“因為用戶買了產品不可能沒有服務，無論是瓦斯發電，還是沼氣發電，不管是民營的還是外資企業，都缺少專業人員，用戶就把這項業務交給我們，借助我們的專業力量幫他發電?！卑矀鼾堈f。
目前，濟柴產品在滿足石油動力裝備的同時，還廣泛用于工程機械、船舶、電力、電信等眾多領域。其中氣體發動機已成為最具競爭力的產品，市場占有率和裝機容量均居全國之首。